Početna Vijesti Inžinjer vazduhoplovstva Omer Kulić za „Avaz“ otkrio mogući uzrok pada helikoptera EUFOR-a...

Inžinjer vazduhoplovstva Omer Kulić za „Avaz“ otkrio mogući uzrok pada helikoptera EUFOR-a kod Brčkog

Pilot Omer Kulić o padu helikoptera EUFOR-a kod Brčkog: „Ovo je isključivo tehnički kvar“

Pad helikoptera EUFOR-a u mjestu Gorice kod Brčkog, u kojem su poginule četiri osobe, a 11 ih je povrijeđeno, i dalje izaziva brojna pitanja o okolnostima koje su dovele do ove teške nesreće.

O mogućim uzrocima tragedije za „Avaz“ je govorio Omer Kulić, inžinjer vazduhoplovstva i pilot u penziji, koji je analizirao dostupne videosnimke pada letjelice. Na osnovu načina na koji se helikopter kretao neposredno prije udara, Kulić smatra da je došlo do tehničkog problema, a ne greške pilota.

Prema njegovoj procjeni, ponašanje letjelice tokom posljednjih trenutaka leta ukazuje na mogućnost kvara koji je posadi otežao ili onemogućio kontrolu nad helikopterom.

Kulić: Ljudski faktor nije uzrok nesreće

Govoreći o snimcima koji su se pojavili nakon nesreće, Kulić je posebno izdvojio kretanje helikoptera prije pada. Smatra da način rotiranja i udaranja letjelice ukazuje na tehnički problem.

„Ovo što se vidjelo na snimcima, kako on rotira i udara, to je isključivo tehnički kvar, nije ljudski faktor nikako. Teško je reći ko je odgovoran, ali oni koji su održavali letjelicu, ona je morala biti tehnički ispravna. Ali, tehnika je tehnika, ima pravo da se pokvari. Znači ljudski faktor definitivno nije, ovo je tehnički problem“, kazao je Kulić za „Avaz“.

Njegova procjena posebno skreće pažnju na tehničku ispravnost helikoptera i odgovornost za njegovo održavanje. Ipak, konkretan kvar koji je eventualno doveo do gubitka kontrole nad letjelicom nije utvrđen samo na osnovu dostupnih snimaka.

Konačan uzrok treba utvrditi istragom

Iako Kulić smatra da je tehnički kvar najvjerovatnije objašnjenje onoga što se dogodilo, konačni odgovori o uzroku nesreće mogu se dobiti tek nakon detaljne stručne istrage.

Za potpuno utvrđivanje okolnosti potrebno je analizirati stanje helikoptera, tehničku dokumentaciju, podatke o održavanju i sve druge raspoložive dokaze.

Posebno je važno utvrditi da li je eventualni kvar nastao tokom leta ili je postojao ranije, kao i da li je bilo moguće pravovremeno reagovati.

Tragedija u Gor icama odnijela je četiri života, dok je 11 osoba povrijeđeno. Nesreća je otvorila i šira pitanja o sigurnosti vojnih letjelica i procedurama njihovog tehničkog održavanja.

Stručna procjena Omera Kulića predstavlja jedan od pogleda na moguće uzroke pada, dok će konačan odgovor dati nadležna istraga.

Izvor: Avaz (izjava Omera Kulića)